전기설비기술기준전기상담실
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[8466] KEC 적용 차단기와 케이블 선정 질문
안녕하십니까? 협회 분들의 노고가 많으십니다.
다름이 아니오라 2022년 부터 신규사업건에 대해서는 필수 적용이 되는 KEC에 관련하여
차단기와 케이블 선정에 있어서 애로사항이 있어서 질의를 합니다.
차단기를 선정하는데 있어서는 크게 3가지 방법이 있음을 알고 있습니다.
1) 부하설계전류에 의한 차단기 선정
2) 케이블 열적허용강도에 의한 차단기 선정
3) 전동기 기동시간과 기동전류를 고려한 차단기 선정
여기서 질의를 드리고 싶은 부분은 3) 전동기 기동시간과 관련한 차단기 선정입니다.
1. 현재, 대부분의 설계사무소는 한국토지주택공사(이하 LH)에서 배포한 계산서를 가지고 차단기를 선정하는데,
설계조건에 보면 일괄적으로 직입기동은 4초, Y-Δ기동은 6초, 리액터는 10초, 소프트스타터는 15초로 정해져있습니다.
2. 하지만, 전동기 기동시간은 관성모멘트 GD^2와 토크 T의 수치로 정해지는 것이기에 모든 전동기의 기동시간을 일괄적으
로 지정할 수도 없습니다.
3. 허나, 한국전기공사협회에서 발간한 KEC 시공 가이드북의 일부 내용을 발췌하면
건축물에 사용되는 급수, 배수, 온수, 급탕, 소화 펌프 등에 적용되는 전동기 부하의 경우에는
대부분 기동시간이 2초 이내로 짧고, 기계설계에서 여유분을 주기 때문에 전부하전류로만 고려하면 된다고 합니다.
4. 전동기의 기동시간을 가지고 구할때 1초 단위로 규약동작배율이 달라지기 때문에 기동시간 선정이 중요한 부분이라고
생각합니다. 그러나 이러한 내용이 KEC와 그 해설서에는 명시되어 있지 않습니다.
5. 차단기 선정이 달라지면 그에 따라 케이블 선정도 달라지기 때문에 이 부분을 명확하게 하지 않으면 설계에서 제일
중요한 차단기와 케이블 선정이 계속 흔들리게 됩니다. 하지만 KEC 어느 문구를 찾아봐도 이러한 내용은 전혀
포함되어 있지 않습니다. 최소한 전동기 기동시간을 구하는 가이드 라인이라도 정해져 있어야 하는게 맞지 않나 하는
생각이 듭니다.
6. LH에서 배포한 계산서에 설계 조건도 KECG-1702를 기반으로 하고 있다고 하지만, 각종 수치에 대한 명확한 근거나
자료가 불충분하여 이것을 그대로 적용해서 사용하는게 맞는 것인지도 궁금합니다.
글을 정리하자면, KEC에 의한 차단기 선정과 케이블 선정에 대해서 적용해야할 각종 계수나 수치들에 대한 명확한
근거자료나 출처를 알고자 합니다.
답변글
1. 귀하의 대한전기협회 홈페이지 방문을 환영하오며, 귀하께서 KEC에 의한 차단기 선정과 케이블 선정에 대해서 적용해야할 각종 계수나 수치들에 대한 명확한 근거자료나 출처에 대하여 문의 하시어 아래와 같이 답변드리니 참고하시기 바랍니다.
2. 전동기 부하의 차단기와 케이블 선정 방법은 전동기의 기동시간, 기동전류, 기동방식, 차
단기와 케이블의 특성 등에 따라 다양하게 산정될 수 있으므로 그 산정방법을 특정하기는 어
려울 것으로 판단됩니다. 다만, KECG는 기술기준이나 한국전기설비규정(이하 KEC)에 필요
한 기술적인 사항을 규정함과 동시에 민간자율규정으로서 설계, 시공, 유지, 검사 등에 관한
사항을 구체적이고 알기 쉽게 풀이하여 관련업계 종사자의 이해를 돕기 위한 기술지침임을
참고하여 주시기 바랍니다.
3. 우리 협회에서는 귀하의 현장에 대한 구체적인 사항을 알지 못하며 귀하께서 문의하신 내용이 KEC의 어느 항목에 해당하는지 명확하지 않아 답변 드리기 어려움을 양해하여 주시기 바랍니다. 아울러, 귀하께서 질의하신 바와 같이 한국토지주택공사, 한국전기공사협회 등에서 발간한 도서 등에 관한 사항은 해당 기관에 문의하시기 바랍니다. 끝.
