전기설비기술기준전기상담실
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[9989] 콤바인덕트 케이블 문의
질의분야 : KEC > 전기 > 배전설비
안녕하십니까?
무더위 날씨가 한장인데 고생이 많으십니다.
다름이 아니라 『KEC(한국전기설비규정) 334. 1 지중전설로 시설』 관련하여 문의드립니다.
『KEC(한국전기설비규정) 334. 1 지중전설로 시설 4호』에는
와 같이 명시되어 있습니다.
여기서 콤바인덕트 케이블에 대한 문의 드립니다.
1. 4호 나 항목에 명시된 콤바인 덕트 케이블 이라는게 콤바인 덕트 전선관을 의미하는 것인지?
2. 일반적으로 사용되는 CD-P관(합성수지제 전선관) 내 전선을 시설 하여 시공할 경우 4번 항목으로 해석 될 수 있는지?
3. 차량 기타 중량물의 압력을 받을 우려가 있는 장소에 CD-P관 내 전선(F-CV 케이블)을 시설 하여 시공 할 경우 KEC 규정에는 문제가 없는 것인지?
상기 3가지 문의 사항에 대한 답변 부탁 드립니다.
감사합니다.
답변글
1. 귀하의 대한전기협회 홈페이지 방문을 환영하오며, 귀하의 질의에 아래와 같이 답변드립니다.
2. KEC 334.1의 4“나”에서의 “콤바인덕트 케이블”은 케이블의 일종으로 콤바인덕트관에 넣은 케이블을 의미하는 것이 아닌 케이블의 강도를 높이기 위해 콤바인덕트로 개장(鎧裝)한 케이블을 의미 합니다 (질의 1).
3. KEC 334.1의 4“가”~“사”는 케이블을 직접매설식에 의해 시설하는 경우라도 견고한 트로프 기타 방호물에 넣지 않아도 되는 경우입니다. 따라서, 질의내용 대로 케이블을 합성수지관에 넣어 지중에 매설하면 이는 직접매설식이 아닌 관로식 이므로 위 조항에 해당하지 않습니다 (질의 2).
4. KEC 334.1의 2“가”에 의해 관로식에 의해 지중전선로를 시설하는 경우 매설 깊이를 1.0 m 이상으로 하되, 매설 깊이를 충족하지 못하는 장소에서는 견고하고 차량 기타 중량물의 압력에 견디는 관을 사용해야 합니다. 여기서 차량 기타 중량물의 압력에 견디는 관은 KS C 3140의 4.2 부분을 참고하시기 바랍니다 (KEC 핸드북 p.746) (질의 3). 끝.
※ KEC 핸드북 ☞ https://kec.kea.kr/sub_tech/regulation_book4.php
