전기설비기술기준전기상담실
안내 (Q&A게시판 안내사항)
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답변내용은 참조용으로 한정 사용되며, 법적인 근거자료로 활용될 수 없습니다.
특정현장의 설계방법, 설계내용의 가부 판정 또는 시공방법 등에 대한 내용은 상담이 불가합니다.
공학적 계산이 필요한 부분 또는 전공교재 등의 대한 내용 문의는 상담이 불가합니다.
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[8791] 동력 부하 차단기 선정
동력 부하 차단기 선정에 관하여 질문 드립니다.
기존 내선 규정에서는 차단기 용량은 크게하고 케이블은 정격전류에 의해서 산정 하여 케이블 허용 전류가 차단기 정격전류 보다 작았습니다.
KEC로 변경 된 시점에서 Cable 허용 전류가 차단기 정격전류 보다 크게 선정해야합니다.
모터 부하의 경우 EOCR로 과전류,지락, 단락 등 차단하는데 차단기 정격 전류에 맞춰서 선정해야 하나요?아니면 기존 처럼 차단기 용량이 아닌 동력 부하의 정격 전류 기준으로 해야 하는지 문의 드립니다.
답변글
귀하의 대한전기협회 홈페이지 방문을 환영하오며, 귀하께서 동력부하 차단기 선정에 관하여 문의하시어 아래와 같이 답변드립니다.
1. KEC 212.3.1 에 의하여 과부하전류 및 단락전류 모두를 보호하는 장치는 그 보호장치 설치점에서 예상되는 단락전류를 포함한 모든 과전류를 차단 및 투입할 수 있는 능력이 있어야 합니다. 또한, 도체와 과부하 보호장치 사이의 협조는 KEC212.4.1의 식에 의한 조건을 충족해야 하므로 귀하의 현장에 맞는 차단기 용량을 적용해야 할 것으로 사료됩니다.
2. 기타 저압선로 보호장치에 대한 사항은 KEC 핸드북 p.168~196 부분을 참고하시어 전기안전 점검기관과 협의하시기 바라며, EOCR 적용에 따른 케이블의 선정 관련 내용은 우리 협회 Q&A게시판 [8003] 질의 등을 참고하시기 바랍니다. 끝.
※ KEC 핸드북 ☞ http://kec.kea.kr/ebook/2022/book_4/index.html
